1月17日，在国务院有关部门组织的专家委员会对九江长江大桥设计论证会上进行了一次长篇辩论，最终被证明九江桥的设计是可靠的，此即为中国桥梁界有名的“京都大辩论”。

与他人合作论文《关于九江长江大桥正桥180米+216米+180米连续桥跨的横向刚度问题》发表在《桥梁建设》杂志上，为第一作者。

7月26日，受聘成为铁道科学院大型结构实验室学术委员会委员。

12月23日，获得由铁路工程总公司颁发的九江长江大桥双层吊索架架设大跨度钢梁新技术科学技术成果鉴定证书。