列车——桥梁时变系统横向振动分析
作者：曾庆元
摘要：本文将列车——桥梁视为一整体振动系统，其振动特性随列车过桥时间变化由势能驻值原理形成结构矩阵的“对号入座”法则，导出此系统横向振动的矩阵方程，计算结果与实测比较接近，并进一步得出的桥梁容许极限宽跨比、桥上列车横向摇摆力结果，均与我国、美国、日本、英国等国的规定值接近。
出版商：《铁道学报》1991年第2期
出版日期：1991年
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