1946年8月,张兴钤接到资源委员会调令,命他到资源委员会鞍山钢铁有限公司任职。

鞍山钢铁有限公司亦是国民政府抗日战争胜利后,在敌占区接收的重要厂矿企业之一。鞍山因其南郊的山形如同马鞍得名,位于辽宁省南部,北距沈阳89.3公里,在历史上是东北南部重要的交通要冲,尚有“鞍山驿堡”遗址,是明朝万历年设立的交通驿站城镇。鞍山的可贵与著名,源于其部分山上有大型铁矿,其南面有大石菱镁矿、大连石灰石矿、黏土矿,北面有烟台黏土矿,东北面还有本溪与抚顺的煤矿,西面是锦西的锰矿。此外鞍山西北部的辽河支流太子河和海河,为工业和民用提供了丰富的水源。这些丰富的矿产共同组成了生产钢铁所需的各种生产资料。这些丰富的矿藏资源,很早就被当地人民开发,冶铁历史十分悠久,最早可溯源自战国时期,到了秦汉时代,冶铁技术又进入了新的历史阶段,鞍山一带使用的铁器已实现了全部由当地生产。冶铁业的历史一直兴盛到了明代,直至清朝时,因辽东是清朝统治者的发源地,清朝统治者怕破了所谓“龙脉”,就严令禁止在此开矿,其次,统治者还持有“以开矿为末业,视矿工为寇仇”的观点,致使辽东的冶铁业完全衰落。

当时国内战争如火如荼,张兴钤办好交接手续后,选择了一条相对安全的路线,10月,张兴钤由上海坐船到秦皇岛,再坐火车经沈阳到了鞍山钢铁有限公司,被分配到邵象华主持工作的铸钢厂。到厂后,他看到的是满目凄凉的场景:十里厂区一片混乱景象,没有一台完好的机器,没有一个冒烟的烟囱,更没有一个可以恢复生产的车间。原厂的日本职员大部分逃离,中国职员和工人也有部分离开,即使没有离开的也都不知何去何从,整日在家闭门不出,偌大的厂区里只有5名打杂的中国工人。工厂周围的煤和原矿石,都被夺走了,厂房的大棚木板,也被拆掉当柴烧。日本人将能运走的物资全部运走,加上苏联人的二次洗劫,给中国的接收人员留下的鞍钢是一个极为破败的烂摊子。用于生产的矿山设备、选矿设备、磷铁设备、炼铁设备、炼焦设备、洗煤设备、化工设备、炼钢设备、铁合金设备、轧钢设备、动力设备、机床、制造和加工设备等被抢拆卸运殆尽,炼钢炉里甚至还有因日本人匆匆撤退来不及带走而留在炉内的钢冻。

张兴钤工作任务就是参与修复鞍钢炼钢厂。这个厂有两座20吨平炉,在日本占领时期,这个厂主要是生产火车用的钢铸件。一片混乱中要恢复生产谈何容易。张兴钤和技术人员、工人们经过不懈努力,1947年4月底,铸钢厂经过一年时间基本恢复生产,全厂1座混铁炉、6座大型平炉、3座预备精炼炉及附属设备全部得以修复并投产。

鞍钢接收

日期:2017-04-27

1946年8月,张兴钤接到资源委员会调令,命他到资源委员会鞍山钢铁有限公司任职。

鞍山钢铁有限公司亦是国民政府抗日战争胜利后,在敌占区接收的重要厂矿企业之一。鞍山因其南郊的山形如同马鞍得名,位于辽宁省南部,北距沈阳89.3公里,在历史上是东北南部重要的交通要冲,尚有“鞍山驿堡”遗址,是明朝万历年设立的交通驿站城镇。鞍山的可贵与著名,源于其部分山上有大型铁矿,其南面有大石菱镁矿、大连石灰石矿、黏土矿,北面有烟台黏土矿,东北面还有本溪与抚顺的煤矿,西面是锦西的锰矿。此外鞍山西北部的辽河支流太子河和海河,为工业和民用提供了丰富的水源。这些丰富的矿产共同组成了生产钢铁所需的各种生产资料。这些丰富的矿藏资源,很早就被当地人民开发,冶铁历史十分悠久,最早可溯源自战国时期,到了秦汉时代,冶铁技术又进入了新的历史阶段,鞍山一带使用的铁器已实现了全部由当地生产。冶铁业的历史一直兴盛到了明代,直至清朝时,因辽东是清朝统治者的发源地,清朝统治者怕破了所谓“龙脉”,就严令禁止在此开矿,其次,统治者还持有“以开矿为末业,视矿工为寇仇”的观点,致使辽东的冶铁业完全衰落。

当时国内战争如火如荼,张兴钤办好交接手续后,选择了一条相对安全的路线,10月,张兴钤由上海坐船到秦皇岛,再坐火车经沈阳到了鞍山钢铁有限公司,被分配到邵象华主持工作的铸钢厂。到厂后,他看到的是满目凄凉的场景:十里厂区一片混乱景象,没有一台完好的机器,没有一个冒烟的烟囱,更没有一个可以恢复生产的车间。原厂的日本职员大部分逃离,中国职员和工人也有部分离开,即使没有离开的也都不知何去何从,整日在家闭门不出,偌大的厂区里只有5名打杂的中国工人。工厂周围的煤和原矿石,都被夺走了,厂房的大棚木板,也被拆掉当柴烧。日本人将能运走的物资全部运走,加上苏联人的二次洗劫,给中国的接收人员留下的鞍钢是一个极为破败的烂摊子。用于生产的矿山设备、选矿设备、磷铁设备、炼铁设备、炼焦设备、洗煤设备、化工设备、炼钢设备、铁合金设备、轧钢设备、动力设备、机床、制造和加工设备等被抢拆卸运殆尽,炼钢炉里甚至还有因日本人匆匆撤退来不及带走而留在炉内的钢冻。

张兴钤工作任务就是参与修复鞍钢炼钢厂。这个厂有两座20吨平炉,在日本占领时期,这个厂主要是生产火车用的钢铸件。一片混乱中要恢复生产谈何容易。张兴钤和技术人员、工人们经过不懈努力,1947年4月底,铸钢厂经过一年时间基本恢复生产,全厂1座混铁炉、6座大型平炉、3座预备精炼炉及附属设备全部得以修复并投产。